Досужее...

Очередная порция мини-зарисовок о минутках отдыха среди трудовых будней и трудовых выходных...

Последние пару недель вместили в себя довольно много, а время написать нашлось вот только сейчас... 
Во-первых, сходили с братьями в тир!!! Точнее - в стрелковый клуб "Выстрел". Всего 150 патронов - но постреляли из "Викинга", Глока-17, Кольта М1911 - точнее его реплики, не помню кто именно производитель..  Еще из АК-47 - обычного и с коллиматором, СВД, и РПК-47 перестволенному под патрон 5,56×45 мм NATO. Что сказать.. Впечатления самые положительные. Еще - отдача у СВД - действительно неслабая. Плечо и на следующий день ее помнило. :)   Коллиматор - вещь, целиться гораздо удобнее, быстрее, проще. Жаль, что не постреляли из собственно AR-15, но постреляв из "аналога" - удивился, насколько мягкая отдача, почти как у "воздушки".




Еще посмотрел "Город грехов - 2". Сразу скажу - фильм мне показался слабее первой части. Подкачал сюжет, картинка по прежнему на уровне. Жаль только, что Дуэйта играет больше не Клайв Оуэн. Итого - любителям комикс-муви и нуара должно понравиться, всем остальным - скорее нет, чем да.

Ну и последнее...  Заработал производственную травму - ничего страшного, но минимум на месяц я все буду делать "одной левой.."

Транспортное...

Вчера ехал на работу больше полутора часов. На метро. Обычно укладываюсь в 30 минут, а вчера поезд 20 минут стоял в тоннеле, и почти 40 - на станции...  Хорошо, что людей немного было, и погода осенняя, но все равно в вагоне и душно, и жарко, как подумаю, что так могло быть в июле, когда на улице +35, страшно становится. Позавчера добрался до работы за 18 минут. На машине, в 6-30 утра - пустой город, пробок нет, красота. А завтра вот полечу на работу на самолете!  :)

Наблюдательное...

Жизнь вокруг скучать не дает, все время новые впечатления и основным их источником является работа - за этой ей отдельное огромное спасибо!  Но, помимо работы, есть и еще забавные интересности.. 

Например - наверняка все знают, как "разворачиваются" поезда метро на конечной станции - поезд уезжает в технологический тупик (это такой короткий третий тоннель на станции, между двумя основными) и машинист просто переходит в противоположную кабину. Знают-то знают, но мало кто видел это изнутри, верно?  А мне вот довелось. Теоретически, пассажиров на конечной должны всех высаживать, но в этот раз произошла какая-то накладка, а я, в итоге, вместо того, чтобы уехать на "Алма-Атинскую", вернулся обратно на "Красногвардейскую". Было прикольно!  Вышел, сел в следующий поезд - который шел уже до "Алма-Атинской", и приехал куда надо. Кстати, красивая станция, стильная - мне понравилось.
А еще - сходил на выставку "Титаник - как это было. Погружение в историю"  - и очень доволен, около двух часов там провел. Там есть и посуда с "Титаника", и вообще много раритетов - часть их них с других кораблей "White Star Line", часть просто помогает передать дух эпохи - например, инструменты, билетные книжки и так далее. Все подписано (по-русски и по-английски), есть видео - хроника, реконструкции, записи с исследовательских субмарин -  вообще информации достаточно. Видно, что организаторы очень большую проделали работу, и выставка действительно производит впечатление, позволяя прикоснуться к истории. Единственное, что это впечатление портит - множество огрехов в переводе. Например - leutenant-commander перевели как "лейтенант-командир", хотя это вообще бессмыслица.. Правильнее было бы сказать - второй помощник, капитан 2-го ранга..   Ну и так далее. Такое впечатление, что Яндексом переводили, пожалели денег на нормальную локализацию. На десерт - картинка, фанаты фильма - наверняка узнали!

Ну и последнее - вроде бы сумел купить "Кому" Сергея Анисимова - я за этой книгой охочусь уже третий год, и две прошлые попытки раздобыть ее окончились провалом. Посмотрим, как сработает доставка, надеюсь в этот раз все будет без сбоев.

Летнее

Дети на море.
А у меня - работа, в Москве, без выходных и по 10-12 часов в сутки..  Жара и духота, в офисе кондиционера нет. Зато дома можно его не выключать вообще. Такое вот лето

Но это все - фон, и писать об этом неинтересно. Поэтому продолжу писать о книгах.
Прямо сейчас я читаю Максима Попенкера: "Пулеметы" - это новая энциклопедия от автора, знакомого всем любителям огнестрельного оружия в нашей стране Вот как она выглядит -

.

Что сказать - книга замечательна. Роскошные иллюстрации, и интересные статьи по развитию национальных школ "пулеметостроения" - пусть и небольшие. Жаль видеть в такой книге опечатки, но без них сейчас не обходится практически ни одно издание. Ах, да -  энциклопедия не затрагивает авиационное вооружение, только "обычные" пехотные пулеметы. В общем, рекомендую всем, кто в теме. Кто нет - подумайте, вдруг вашему мужчине будет приятно получить такой подарок? :)

Прочитал Исаева "Операция Багратион". Сталинский блицкриг в Белоруссии. Это первый том, он описывает подготовку к операции и ее ход до освобождения Минска.  Что сказать?  Книга хорошая, но она, что называется, "на любителя": как и все такие работы, довольно занудна, и широкому читателю  интересна не будет. В этом смысле "Брест.Июнь.Крепость" - я о ней писал ранее - явление уникальное, но даже она никогда не станет массовой, как Донцова. Из минусов хочется отметить недостаток карт. То есть - они есть, но их мало, и сами карты недостаточно подробны. В частности, там не обозначены дороги, поэтому все пассажи вроде "войска наступали в бедной коммуникациями местности" или "был захвачен важный узел дорог" повисают в воздухе. К плюсам книги можно отнести, во-первых, описание предыстории "Багратиона" - то есть боев осенне-зимне-весенних боев 1943/44 годов на данном направлении. Во-вторых, качественный анализ причин успеха летом 1944 г (и предшествующих неудач). В-третьих - попытку ответить на вполне логичный вопрос - "а что было бы если?" - каковы были бы перспективы подобной операции, если бы ее провели на 6-8 месяцев раньше.
В качестве выводов - они, кстати, хорошо объясняют и причины поражений РККА в 1941 г. - позиционная оборона может быть устойчивой при сочетании нескольких факторов. Во-первых - достаточное количество артиллерии - как противотанковой, так и тяжелой. Во-вторых - достаточное обеспечение этой артиллерии боеприпасами. В-третьих, наличие в оперативном тылу крупных резервов, в том числе - подвижных соединений, предназначенных для контрударов - так как прорыв укрепленного фронта, даже хорошо оборудованного в инженером отношении, вполне по силам современной армии, и только жесткой обороной тут ничего сделать нельзя. Ну и по поводу "что было бы если" - автор дает вполне обоснованный ответ - именно к летнему наступлению РККА состояние обороны Вермахта в Белоруссии позволило достичь стратегических успехов. Зимой действия советских войск, даже при условии устранения всех ошибок (а их, кстати, было очень много), скорее всего привели бы к продвижению на десятки километров, но не к развалу всей обороны группы армий "Центр". 
Интересно, кстати, что документы опровергают очень известный миф о Рокоссовском - имеется в виду история его конфликта со ставкой верховного главнокомандования по поводу выбора направления для наступления. 

Теперь своей очереди ждут Александр Марков, Елена Наймарк. Эволюция. Классические идеи в свете новых открытий и Ари Раунио, Юрий Килин -"Сражения зимней войны" .